Oavsett om du går en handledarkurs i Stockholm, Malmö, Borås eller någon annan stad kommer de att innehålla ungefär samma saker. Körskolorna har en gemensam plan att hålla sig efter, med ett antal saker som övningskörare och deras handledare bör känna till.

Med det sagt finns en del utrymme för egna reflektioner från lärarna, och olika trafikskolor kan lägga upp undervisningen på olika sätt. En handledarkurs hos en trafikskola i till exempel Stockholm kan skilja sig från en annan i samma stad, just på grund av det. Här går vi dock igenom det som de måste ha med.

Mål för körkortsutbildning samt regler för övningskörning

Under handledarkursen kommer ni att få lyssna kring kursplanen, dess innehåll och målen med densamma. Vidare går man igenom vilka regler som gäller för övningskörningen. Bland annat tar man upp det juridiska och moraliska ansvar som handledaren har. Man förbereds även till viss del inför förarprovet – krav och bedömningskriterier för det tas upp. Läraren ska även rådgöra kring hur elever och handledare kan få ytterligare information kring övningskörning och utbildningen till ett körkort.

Att planera övningskörandet

En viktig del i övningskörandet är att samordna det privata körandet med den hos bilskolan. Generellt gäller att man inte bör ”tjuvstarta” med alltför många moment med sin privata handledare. Många rekommenderar att man gör momenten hos bilskolan först, för att sedan göra det privat.

Det här är kanske särskilt aktuellt när det gäller lite större utmaningar, så som att köra i centrala Stockholm till exempel. Under rusningstid i Stockholm ställs det ganska höga krav på föraren, och det kan då vara bra att gå igenom det första gången med en erfaren instruktör.

Vidare kommer ni att få lyssna till hur övningskörningen kan struktureras och planeras i allmänhet. Bland annat ges ni mer generella tips hur praktik och teori tillsammans kan integreras i utbildningen. Här tar man även upp vilken utrustning som krävs, och hur det egentligen ligger det till med övningsfordon.

Säkerhet

Säkerhet är en viktig del i en handledarkurs. Här kommer man att ta upp farorna det innebär när någon ska börja köra bil. Lärare kommer även att resonera med deltagarna i kursen i många frågor. Ett diskussionsämne kan vara varför handledare och elev kan uppfatta en och samma trafiksituation på vitt skilda sätt. Man brukar även tala om yngre bilförares inblandning i olyckor och risker kring hastighet, alkohol och trötthet.

Det kan givetvis finnas vissa lokala variation här. Går du en handledarkurs i Stockholm kan de ta upp typiska exempel eller faror i staden. Om kursen hålls i landsbygden kanske man trycker än mer på landsvägskörning och farorna med dessa (även om dessa tas upp i Stockholm också givetvis).